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title: "Empresarios chinos del sector pesquero presentan una propuesta para usar los puertos de Santa Cruz"
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description: "Buscan que los barcos que pescan fuera del espacio marítimo argentino utilicen los puertos, lo que podría generar mayor movimiento económico y laboral."
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tags:
  - "Pesca"
author_name: "News ArgenChina"
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# Empresarios chinos del sector pesquero presentan una propuesta para usar los puertos de Santa Cruz

![Barco pesquero](/download/multimedia.normal.927ef772f9d35691.6669736865726d616e2d676466636434386265625f31393230202831295f6e6f726d616c2e6a7067.jpg)

*(Foto: Pixabay)*

Un grupo de empresarios chinos del sector pesquero realizó una propuesta al gobierno de Santa Cruz que, de ser aprobada, permitiría que **los barcos que pescan fuera del espacio marítimo argentino, más allá de la milla 201, utilicen ciertos puertos de la provincia**, lo que generaría mayor movimiento económico y laboral en la zona.

En la última semana, se llevaron a cabo reuniones entre las autoridades políticas de la provincia y los sindicatos para analizar la propuesta. La información la dio a conocer en una entrevista el intendente de Puerto Santa Cruz, **Néstor González**.

Una de ellas fue en Puerto Deseado, donde un grupo de trabajadores dialogó con el vicegobernador de Santa Cruz, **Eugenio Quiroga**; los diputados **Martín Chávez** y **Carlos Santi**, del Frente de Todos; además de concejales de diferentes localidades. También estuvo el legislador provincial **Hernán Elorrieta**, acompañado del secretario adjunto de Petroleros Privados, **Rafael Guenchenen**.

Por su parte, las entidades gremiales convocaron a las autoridades provinciales para formar una línea de trabajo con el objetivo de promover la llegada de los buques de bandera china.

El diputado Carlos Santi explicó a *La Opinión Zona Norte* que **las definiciones competen a organismos del Estado Nacional**: tiene que haber un proyecto de ley en el parlamento argentino, además de la intervención de Cancillería, Aduana, Migraciones, AFIP, SENASA, y Prefectura Naval.

**Aunque la iniciativa tiene antecedentes en Uruguay, no sería fácil de implementar**, ya que es probable que los puertos que demandan la llegada de los buques chinos no cuenten con la infraestructura necesaria para recibirlos.

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