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title: "Una automotriz china sustituirá al 30% de sus trabajadores por robots e IA"
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description: "La compañía Nio concibe un futuro sin mano de obra y totalmente automatizado en sus fábricas. Planea sustituir a un 30% de los trabajadores de sus líneas de producción por robots industriales entre 2025 y 2027."
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  - "Tecnología"
author_name: "News ArgenChina"
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category_name: "Sociedad - China"
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# Una automotriz china sustituirá al 30% de sus trabajadores por robots e IA

![Inteligencia artificial IA (Foto: Pexels)](/download/multimedia.normal.a6dff49d1ae024c8.cGV4ZWxzLWFsZXgta25pZ2h0LTI1OTkyNDQgKDEpX25vcm1hbC5qcGc=.jpg)

*(Foto: Pexels)*

**La automotriz Nio, uno de los principales fabricantes de vehículos eléctricos de China, planea sustituir a un 30% de los trabajadores de sus líneas de producción por robots industriales entre 2025 y 2027**. Además, también podría reducir al 50% los puestos directivos por la inteligencia artificial (IA).

**"Queremos recurrir a las tecnologías de IA para reducir nuestra dependencia de trabajadores cualificados y técnicos, y así ahorrar más en costes laborales"**, explicó recientemente el vicepresidente para manufactura, logística y operaciones de la compañía, Ji Huaqiang, citado por el diario hongkonés *South China Morning Post*.

Concretamente, **Ji apuntó que, si la IA llega a ser capaz de tomar el 80% de las decisiones sobre manufactura**, permitiría a la compañía reducir a la mitad los puestos de dirección hacia 2025, mientras que los robots industriales eliminarían el citado 30% de puestos operados por trabajadores en las líneas de producción entre ese año y 2027.

![Fabrica economia industria](http://newsargenchina.ar/download/multimedia.normal.baa22bef555a05d6.3133383933313138395f31353835353537393339343130316e202831295f6e6f726d616c2e6a7067.jpg)

El directivo apuntó que **Nio concibe un futuro sin mano de obra y totalmente automatizado en sus fábricas**, aunque admitió que es difícil ofrecer plazos al respecto de esa idea. A finales de 2022, la empresa contaba con unas 7.000 personas en su plantilla, aunque este mes la compañía aseguró que la había reducido en un 10% para "impulsar la eficiencia y mantenerse competitiva".

La compañía, fundada en 2014, se enfrenta a un mercado que, si bien es el más grande del mundo en el sector de los eléctricos, es cada vez más competitivo. **En los primeros diez meses del presente año, Nio entregó más de 126.000 vehículos, lo que supone un incremento interanual del 36,3.**

*Con información de EFE.*

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