Un consorcio liderado por la china CITIC competirá por la construcción de la nueva Línea F del subte porteño

La compañía integra una alianza con empresas chinas y argentinas que presentó una oferta para ejecutar el proyecto. Competirá con el consorcio conformado por Roggio y la italiana Ghella.
Actualidad05 de octubre de 2026News ArgenChinaNews ArgenChina

Un consorcio encabezado por la empresa china CITIC Construction quedó en carrera para construir la futura Línea F del subte de Buenos Aires, una obra que busca sumar una nueva conexión norte-sur a la red porteña. La propuesta fue presentada junto con la también china Ranken Railway Construction y las argentinas Supercemento, Eleprint y Panedile.

La otra oferta corresponde al consorcio integrado por Roggio y la compañía italiana Ghella. Las dos propuestas quedaron formalmente en competencia luego de la apertura de los sobres con los antecedentes y las ofertas técnicas. “Abrimos los sobres para conocer las ofertas técnicas de los dos consorcios de empresas nacionales e internacionales que se presentaron para construir la Línea F. En diciembre se adjudica y los trabajos arrancan a principios de 2027”, señaló el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri.

Recorrido Línea F
Recorrido Línea F

La Línea F está proyectada para transportar a más de 300.000 pasajeros diarios y tendrá como uno de sus principales objetivos mejorar la conectividad entre el norte y el sur de la Ciudad, además de aliviar la demanda de la Línea C. El recorrido vinculará Plaza Colombia, en Barracas, con Plaza Italia, en Palermo, y avanzará por debajo de las avenidas y calles Montes de Oca, Garay, Entre Ríos, Callao y Las Heras.

El proyecto contempla 12 estaciones: Brandsen, Constitución, Cochabamba, Chile, Congreso, Corrientes, Pizzurno, Recoleta, Pueyrredón, Coronel Díaz, Ecoparque y Pacífico. Además de combinar con otras líneas de subte, permitirá conectar con el Ferrocarril Roca en Plaza Constitución y con el Ferrocarril San Martín en Palermo, dos puntos centrales de la red de transporte metropolitana.

La participación de CITIC Construction y Ranken Railway Construction suma un nuevo capítulo a la presencia de compañías chinas en proyectos de infraestructura en Argentina. La definición del proceso está prevista para diciembre y, según el cronograma anunciado por el Gobierno porteño, las obras de la nueva Línea F comenzarían a principios de 2027.

Con información de Reporte Asia.

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