A fines de julio, llegan nuevas tolvas desde China para fortalecer el transporte de granos por tren en Argentina.
Actualidad11 de julio de 2025
News ArgenChina
Trenes Argentinos Cargas (TAC), la empresa estatal que administra la red ferroviaria de carga del país, incorporará 180 tolvas nuevas con capacidad de 65 toneladas cada una, destinadas exclusivamente al transporte de productos agrícolas. Se trata de una de las adquisiciones más importantes del año para el sistema logístico ferroviario, con el objetivo de mejorar el flujo de exportaciones y el ingreso de divisas.
Según confirmaron desde TAC, la mitad de las tolvas ya están embarcadas y se espera que arriben al país el próximo 22 de julio, mientras que las 90 restantes se encuentran en el puerto fluvial de China a la espera de ser despachadas rumbo a la Argentina.
La decisión de destinar la totalidad de estas unidades al sector agrícola no es casual: durante 2024, el campo representó el 63% del total de despachos de carga por tren en el país, consolidándose como el principal usuario del sistema ferroviario. Con esta incorporación, se busca acompañar la creciente demanda del agro, mejorar la competitividad en las exportaciones y optimizar la logística en origen y destino.
La adquisición de estas tolvas fue posible gracias a un acuerdo entre el Estado y las empresas cerealeras ACA, Cofco y Viterra, quienes anticiparon el pago de fletes, lo que permitió lanzar la Licitación Nacional e Internacional 20/2023. El proceso fue adjudicado a la empresa china CMEC, que ya comenzó con los envíos.
Este modelo de cooperación público-privada fue destacado por autoridades del sector como una muestra de confianza por parte del complejo agroexportador en el sistema ferroviario. “La logística por tren es un eslabón clave en la cadena productiva y exportadora del país”, señalaron desde TAC.
Con esta incorporación, Trenes Argentinos Cargas apunta a mejorar la eficiencia, reducir costos logísticos y avanzar en la modernización de su flota, fortaleciendo su rol como aliado estratégico del desarrollo económico nacional.
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