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Argentina dio un nuevo paso en su estrategia de inserción en el mercado chino con la llegada del segundo buque que concretará una exportación de trigo hacia ese destino, una señal positiva de continuidad luego del primer embarque histórico. La operatoria refuerza las expectativas del sector exportador en una campaña marcada por una oferta récord y precios altamente competitivos a nivel global.
Se trata del buque granelero Scarlet Stork, de bandera panameña, que está ingresando al puerto de Timbués, en la terminal de la corporación china Cofco, para cargar 48.000 toneladas de trigo argentino con destino a China. Este embarque se suma al del buque Shandong Fu Yi, que ya navega en el océano Atlántico tras haber cargado 65.000 toneladas del cereal en Timbués y completar la operación en la terminal bonaerense de Quequén.
El contexto internacional juega a favor del trigo argentino. En la actualidad, el cereal local se posiciona como el más barato del mundo, incluso por debajo del europeo y del ruso, dos orígenes que históricamente compiten por precio en el mercado global. Esta ventaja relativa resulta clave para acceder a destinos exigentes y altamente abastecidos, como el chino.
China no es un mercado sencillo para la Argentina. Según proyecciones del Departamento de Agricultura de Estados Unidos (USDA), el país asiático deberá importar al menos 6 millones de toneladas de trigo en la campaña 2025/26 para cubrir su demanda interna. Sin embargo, sus compras suelen concentrarse en proveedores consolidados como Australia, Rusia, Canadá y Estados Unidos, lo que eleva la competencia para nuevos orígenes.
Aun así, la Argentina cuenta en la presente campaña con una oferta exportable excepcional, estimada en 17,5 millones de toneladas, muy por encima de las 12,6 y 7,6 millones registradas en los dos ciclos anteriores. Este volumen le permite al país salir con mayor agresividad a buscar mercados y sostener operaciones de gran escala como las que se están concretando con China.
Hasta el momento, las Declaraciones Juradas de Ventas Externas (DJVE) de trigo 2025/26 alcanzan las 4,97 millones de toneladas, lo que representa el 28,4% de la oferta exportable total proyectada.
Con información de Bichos de Campo.
