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La automotriz china BYD dio un paso clave en su expansión en la Argentina con el arribo de uno de sus barcos propios al puerto de Zárate, cargado con miles de vehículos eléctricos e híbridos. Se trata del primer gran embarque de la marca al país bajo el régimen especial de importación, en una operación logística sin precedentes para el mercado local.
La nave, identificada como BYD Changzhou, amarró en la terminal portuaria bonaerense transportando entre 5.000 y cerca de 7.000 unidades, que serán descargadas directamente por la compañía, sin intermediarios.
El arribo del Changzhou forma parte de la estrategia global de BYD de gestionar de manera directa su logística internacional, a través de una flota propia de buques del tipo Ro-Ro (roll-on/roll-off). Este sistema permite cargar y descargar los vehículos en marcha, sin grúas ni maniobras complejas, lo que reduce tiempos, costos operativos y riesgos logísticos.
Cada uno de estos barcos tiene capacidad para transportar entre 7.000 y 9.000 vehículos por viaje, mientras que el conjunto de la flota puede movilizar hasta 65.000 unidades en simultáneo, asegurando un flujo constante hacia los mercados donde la marca opera.
Con información de Perfil y Clarín.
