
China Eastern duplicará sus vuelos entre Argentina y China desde diciembre 2026
News ArgenChinaChina Eastern Airlines duplicará sus vuelos entre Buenos Aires y Shanghái a partir del próximo 5 de diciembre de 2026. La aerolínea estatal china confirmó que pasará de dos a cuatro frecuencias semanales desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, manteniendo la escala en Auckland, Nueva Zelanda. El incremento permitirá ampliar la conectividad entre Argentina y China tanto para pasajeros turísticos como para viajes corporativos y operaciones vinculadas al comercio exterior.
La decisión llega después del buen desempeño comercial registrado por la ruta durante su primer año de operaciones, cuando alcanzó un factor de ocupación promedio del 84%. El aumento de frecuencias ya había sido anticipado por la compañía junto con el Instituto Nacional de Promoción Turística (Visit Argentina) durante la feria ITB China 2026. Entre los factores que impulsaron el crecimiento aparecen la flexibilización de visados implementada en 2025 y la recuperación del movimiento comercial y de cargas entre Sudamérica y China.
La conexión Buenos Aires-Auckland-Shanghái también se destaca por sus dimensiones: supera los 19.600 kilómetros y el viaje puede acercarse a las 29 horas en sentido oeste. Los pasajeros realizan todo el recorrido a bordo del mismo avión, sin necesidad de cambiar de aeronave durante la escala en Nueva Zelanda. China Eastern utiliza para este servicio Boeing 777-300ER configurados con seis suites en Primera Clase, 52 asientos en Business y 258 plazas en Economy. Los vuelos MU745 partirán desde Shanghái a la 01:50 y, tras pasar por Auckland, llegarán a Buenos Aires a las 16:45. En sentido contrario, el MU746 despegará desde Ezeiza a las 02:15.
Además de reforzar la conexión directa con China, el aumento de vuelos representa una alternativa para los argentinos que quieran viajar a Nueva Zelanda. China Eastern dispone de derechos de “quinta libertad” entre Buenos Aires y Auckland, lo que le permite transportar pasajeros exclusivamente entre esos dos destinos. Es decir, no es necesario continuar hasta Shanghái: el tramo entre Argentina y Nueva Zelanda puede comprarse de manera independiente.
Las cuatro frecuencias semanales consolidarán así un corredor que cumple una doble función para Argentina: acercar al país con China y fortalecer nuevamente la conexión aérea con Oceanía. La ampliación también supone una mayor capacidad para el turismo receptivo chino y para los intercambios comerciales entre ambos países, en momentos en que la conectividad aérea se vuelve un componente cada vez más relevante de la relación bilateral.
Con información de IProfesional


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