News ArgenChinaEl crecimiento de los autos de origen chino en Argentina tendrá por primera vez una exposición propia de gran escala. Entre el 2 y el 4 de octubre, 26 marcas se reunirán en Costa Salguero, en la Ciudad de Buenos Aires, para mostrar sus modelos, presentar novedades y acercar su oferta al público local. Los organizadores esperan recibir a más de 20.000 visitantes durante las tres jornadas.
La primera edición de Expo Auto Chino ocupará unos 13.000 metros cuadrados de BA Ferial y reunirá una oferta que irá desde automóviles y SUV hasta pick-ups, utilitarios y camiones. Los vehículos híbridos y eléctricos también tendrán un lugar destacado, en línea con la diversificación que experimentó durante los últimos años la presencia de fabricantes chinos en el país.
El encuentro llega en un momento de expansión de estas compañías en Argentina. Actualmente, más de 35 marcas chinas comercializan vehículos en el mercado local, aunque lo hacen mediante diferentes estructuras: algunas trabajan con importadores argentinos, mientras que otras forman parte de grandes grupos automotores o desarrollaron alianzas internacionales para avanzar en nuevos mercados. También conviven firmas con varios años de trayectoria en el país con otras que recién comienzan su desembarco.
Entre las 26 marcas confirmadas para la exposición aparecen Aion, Arcfox, BAIC, Changan, Chery, DFSK, Deepal, Dongfeng, Forthing, Foton, GAC Motor, Geely, GWM, JAC Motors, Jetour, JMEV, Kaiyi, Kama, Landking, Leapmotor, Lynk & Co, Maxus, MG Motor, Omoda & Jaecoo, Shacman y Soueast. Además de exhibir sus vehículos actuales, la muestra funcionará como escenario para presentar modelos y anticipar próximos lanzamientos destinados al mercado argentino.
Por su formato, la propuesta recupera parte de la lógica del histórico Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, organizado por Adefa y cuya última edición se realizó en 2017, aunque con una diferencia central: esta vez todo el protagonismo estará concentrado en fabricantes de un mismo país. La realización de una exposición exclusivamente dedicada a vehículos chinos muestra la escala que alcanzó esta oferta en Argentina, que pasó de ocupar un espacio reducido a competir en una variedad cada vez mayor de segmentos del mercado automotor.
