La empresa Plus junto a FAW realizaron pruebas con éxito y su producción en masa comenzará a fines de este año.
Actualidad 18 de agosto de 2021
News ArgenChina
Autos eléctricos, inteligencia artificial, 5G y automóviles con conducción autónoma: la movilidad en China experimentó rápidos cambios en los últimos años. Las distintas tecnologías implementadas con el objetivo de mejorar la vida diaria de los conductores y los transeúntes y de reducir las emisiones de carbono ahora atraviesan una nueva etapa que podría cambiar radicalmente el transporte de mercancías terrestre: camiones autónomos.
Estos camiones fueron desarrollados por la empresa Plus, que tiene sede en California, en colaboración técnica con el gigante del transporte pesado chino, First Automobile Works (FAW).
Las pruebas comenzaron en China y el primer ejemplar cumplió con éxito un extenso recorrido por la autopista Wufengshan, en la zona conocida como el Delta del Yangtze. El desarrollo es una colaboración técnica entre la empresa de tecnología autónoma Plus y el gigante del transporte pesado chino, FAW.
Un video publicado por la compañía mostró parte del trayecto que realizó el camión, que no tuvo ningún inconveniente en circular con tráfico por la autovía y seguramente causó sorpresa entre los conductores.
"PlusDrive puede ser una configuración estándar de camiones de nueva construcción o incorporarse a camiones existentes para ayudar a que los camiones de larga distancia sean más seguros, más eficientes, más cómodos y mejores para el medio ambiente", explicaron desde la firma.
Se estima que para fines de este mismo año se podrán comenzar las entregas del PlusDrive en masa a quienes deseen adquirirlo.
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Mediante esta prórroga continuará vigente el acuerdo previo, aunque esto no significa que avanzará la construcción, ya que aún hay detalles sobre el financiamiento que debe ser estipulados.
La agencia sismológica china indicó que no se han informado daños ni víctimas mortales por el terremoto, que se sintió "claramente" en la costa sur de China.
En un nuevo capítulo del ciclo, el conductor Pablo Coppari recibió al historiador Francisco Taiana, quien compartió sus experiencias sobre la vida en China y evaluó el desarrollo y la transformación del gigante asiático.
Organizado por la Embajada del gigante asiático, el evento contó con la presencia de autoridades nacionales, académicos y dirigentes.
El ministro de Transporte, Diego Giuliano, y el embajador de China en la Argentina, Wang Wei, inauguraron un nuevo servicio de transporte marítimo.
Más de 60 empresas argentinas participaron esta semana de la Exposición Internacional de Importaciones de China en Shanghái. En el pabellón argentino se llevaron a cabo reuniones de negocios, degustaciones, espectáculos y actividades interactivas.
Las dos formaciones comenzaron su traslado este sábado desde Jiangsu y tienen como destino la provincia de Jujuy.
El gigante asiático espera cerrar el año con más de 3,9 millones de unidades comercializadas en el exterior.
El diplomático chino entregó a Mondino una nota con saludos de Xi Jinping. Horas después, Milei agradeció al mandatario y le envió sus "más sinceros deseos de bienestar para el pueblo chino".
Wang Wei y Sergio Uñac dialogaron sobre el fortalecimiento de lazos comerciales y culturales. También se refirieron a la instalación en Calingasta de un radiotelescopio.
El gobernador sanjuanino, Sergio Uñac, y el embajador de China en Argentina, Wang Wei, estuvieron presentes en un acto que marcó el inicio de la instalación de la antena.
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El gobernador del banco central chino, Pan Gongsheng, aseguró que el país asiático alcanzará la meta de crecimiento económico para este año.
Una autopista de 24 km, uno de los proyectos transmarinos más desafiantes del mundo, unirá las ciudades de Shenzhen y Zhongshan. Permitirá reducir el viaje de dos horas a 20 minutos.
El gigante asiático mejorará el sistema para que los viajeros puedan comprar tickets de tren con mayor facilidad. Esta medida acompaña otras anunciadas en los últimos meses para impulsar el turismo.
Arqueólogos chinos descubrieron elementos en el yacimiento neolítico de Liangzhu (5.000 a.C.), que permiten conocer cómo se construyó y expandió uno de los enclaves sedentarios más antiguos conocidos.
El tren turístico solar de la Quebrada de Humahuaca, cuyas duplas fueron fabricadas en el país asiático por la empresa CRRC Corporation Limited, podría inaugurarse oficialmente en febrero.