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El gigante chino Fufeng Group evalúa instalar en Argentina una planta de procesamiento profundo de maíz con una inversión proyectada de 400 millones de dólares y la generación de 600 empleos directos. La iniciativa ubicaría al país en una posición estratégica dentro del mercado global de aditivos alimenticios y productos industriales derivados del maíz.
Fufeng es el mayor productor privado de glutamato monosódico y el segundo mayor fabricante de goma xantana en China continental. Su desembarco en América del Sur forma parte de una estrategia para ampliar su presencia internacional, mejorar su logística y reducir costos operativos y arancelarios.
El proyecto contempla una planta con capacidad para procesar 560.000 toneladas anuales de maíz, ubicada en un predio de 100 hectáreas, con infraestructura complementaria como líneas ferroviarias, estaciones de tratamiento de aguas, cogeneración y almacenamiento de materia prima.
Los productos elaborados —treonina, lisina, almidón, glucosa y más— tienen usos en la industria alimenticia, cosmética y fabril, con creciente demanda por su valor agregado y capacidad de sustituir materiales como plásticos.
Durante una reunión técnica realizada en la Casa de Santa Fe en Buenos Aires, los representantes de Fufeng destacaron que fue la única provincia que presentó información concreta y propuestas ajustadas a sus requerimientos en términos de logística, energía y proximidad a la materia prima. La provincia incluso ofreció tres posibles ubicaciones para el complejo, además de incentivos fiscales, crediticios y de infraestructura.
Si bien todavía están analizando otras opciones, como la región de Mato Grosso en Brasil, desde el grupo asiático aseguraron que Santa Fe "pica en punta" como sede elegida en caso de avanzar con Argentina.
Además de los 600 empleos directos —con sueldos prometidos por encima de la media estatal—, el proyecto fomentaría una mejora estructural en la cadena agroindustrial del país, ya que sumaría valor agregado al maíz sin necesidad de exportarlo como grano. Esto es especialmente importante para las regiones alejadas de los puertos, que enfrentan altos costos logísticos.
Desde el gobierno provincial remarcaron que ya están trabajando con todos los instrumentos disponibles para atraer la inversión y cerrar el acuerdo, que implicaría una inyección clave en el desarrollo económico regional y nacional.
Con información de Rosario3.
