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Elon Musk, el director ejecutivo de Tesla, llegó a Pekín el pasado domingo 28 de abril, generando expectativas sobre el futuro de la tecnología de conducción autónoma de la compañía en China, un mercado automotriz crucial donde la competencia con los fabricantes locales de vehículos eléctricos (VE) está en constante evolución.
La agenda detallada de la visita de Musk no se hizo pública, pero varios medios locales mostraron videos del avión privado del magnate aterrizando en la capital china. Su llegada coincide con el 18º Salón del Automóvil de Pekín, que reúne a más de 1.500 expositores y es un escaparate de las últimas novedades en el sector de los vehículos eléctricos.
24 horas después de su sorpresiva llegada al gigante asiático, Musk partió del gigante asiático tras obtener, según AFP, el visto bueno de las autoridades chinas en materia de seguridad de datos.
Algunos medios chinos informaron que, tras su llegada, Musk se habría reunido con el primer ministro Li Qiang en Pekín. En el encuentro, el funcionario le habría dicho al empresario que el desarrollo de Tesla en el país podría considerarse un ejemplo de éxito de la cooperación económica y comercial entre Estados Unidos y China.
Según informaron medios internacionales, los modelos fabricados en China por Tesla fueron incluidos oficialmente en la lista de vehículos que cumplen los requisitos nacionales de seguridad de datos. Esto supone la eliminación de un importante obstáculo normativo.
Bloomberg señala que Tesla está a un paso de lograr utilizar su tecnología de manejo asistido en China, gracias a una asociación con el gigante local de internet Baidu para mapas y navegación. Tesla ya ha mostrado interés en ofrecer opciones de piloto automático y conducción autónoma supervisada a sus clientes chinos en un futuro próximo. Esta declaración ha generado interés en el sector, especialmente dado el aumento de la adopción de sistemas avanzados de asistencia al conductor y funciones de conducción autónoma en China.
La última visita de Musk a China fue en junio de 2023, donde mantuvo reuniones con altos funcionarios del gobierno chino, lo que generó gran atención en las redes sociales del país. Desde entonces, Tesla ha mantenido su posición como líder en el segmento de vehículos eléctricos de alta gama en China, con su "gigafactoría" en Shanghái desempeñando un papel crucial en su estrategia de producción global.
La gigafactoría de Shanghái, inaugurada en 2019, ha sido fundamental para la expansión de Tesla en el mercado chino. En 2022, la planta produjo más de 710.000 vehículos, lo que representa más de la mitad de las ventas globales de la compañía. El año pasado, Tesla entregó más de 600.000 Model 3 y Model Y fabricados en Shanghái a compradores chinos, registrando un aumento del 37,3 % respecto al año anterior.
Con información de EFE, AFP y Bloomberg.
